Технологии BMW / Активное рулевое управление.

Применение системы активного рулевого управления дает вам уверенность в точности, маневренности и гарантирует удобство в любой, даже самой сложной ситуации Центральный элемент системы активного рулевого управления - это планетарный механизм, расположенный в рулевой колонке. Передние колеса будут всегда доворачиваться на угол, который будет пропорционален скорости движения благодаря наличию электродвигателя. При низкой скорости, которая существует в условиях городского движения, при заезде на парковку или же на серпантине горной дороге, усилитель будет увеличивать угол поворота колес. При этом передние колеса смогут моментально реагировать даже при незначительных движениях рулевого колеса, что дает водителю возможность свободно выполнять маневры в ограниченном пространстве без утомительных поворотов рулевого колеса. Такой автомобиль намного легче правильно припарковать, а его маневренность значительно возрастает. Если вы ведете автомобиль достаточно быстро, то нужно выполнять повороты плавно и без больших углов отклонения. Так что при этом система активного управления сама будет доворачивать колеса на угол меньшей величины. Благодаря этому автомобиль точно среагирует на поворот руля на большой скорости, что повысит , в конечном счете, комфорт и устойчивость. Если возникнет опасность потери устойчивости, которая может быть из-за излишней поворачиваемости при выполнении торможения на поверхности, имеющей непостоянный коэффициент сцепления, динамический контроль устойчивости курса выявив опасную тенденцию. Будет использовать активное управление для устранения неприятностей. Причем с рысканием система справится даже быстрее самого опытного автомобилиста. Причем активное управление не разрывает вашей связи с дорогой и если вдруг электроника выйдет из строя, хотя это и маловероятно, вы сможете контролировать автомобиль.

<< Вернуться к техническому справочнику